CELL_DCH状态UE连接模式共有四种状态，CELL-PCH，URA-PCH，CELL-FACH，CELL-DCH，当UE完成RRC连接建立后，才会从空闲模式转移到连接模式，CELL-FACH或CELL-DCH，当RRC连接释放后UE从连接模式到空闲模式。

　　CELL_DCH状态的基本特征是，UE被分配了专用的物理信道，在该状态下，除了上下行专用物理信道DPCH外，UE还可能被分配物理上下行共享信道PUSCH和/或PDSCH，根据UTRAN的分配情况，UE可以使用专用传输信道DCH、上行共享传输信道USCH、下行共享传输信道DSCH，以及这些传输信道的组合。

　　UTRAN根据当前的激活信道集知道该UE已经处在小区识别等级上。

　　对于新手司机来说，上路首要切忌猛踩油门和飙车，既不追求速度，又要经济实惠，那么可以选择排量较小的车型，例如一些排量在1.5L以下的日系、韩系买菜代步车就比较适合，好了不知这样的回答可否满意，觉得建议不错记得点个赞关注我奥，谢谢，1.最好选二手车。

　　即使发生刮擦，也不至于那么心疼，第四，考虑保值率，为了降低新手练车的练习成本，我们还是要尽量选择保值率较高的车，车型推荐，迈腾、凯美瑞、雅阁、RAV4、CRV、途观等，不过题主点名要求是新车。

　　那我们就推荐几款适合新手练习的车型，最适合新手练习的车型，吉利熊猫，比亚迪f0，广本飞度，广丰致炫……当然并不局限于上面提到的这几种。

　　主要参考的因素有以下几点，最后，车型的保值率也是一个重要的衡量指标，保值率较高的车型一般来说耐用性都会较好，新手司机买了保值率较高的车型一方面不用担心车型再转手会贬值得太厉害，另一方面保值率高的车型维修保养也比较方便。

　　价格也比较实惠，车型的选择应考虑市场保值率和保有量，练手车顾名思义在新手过了磨合期以后，一般都会更换的车型，因此选择保值率更高的车型，可以有效降低练手的成本，而选择市场保有量高的车型。

　　可以降低它的维修保养费用，也能降低成本，2、体积，哪种车型都适合，假如说你要用二手车练车的话，那么你就选择同类型的二手车就行了，对于新手来说开车上路并不难，真正难的是停车，如果你要买辆奔驰s级。

　　那你需要练手的车身就要5.3米，否则你用一个3.5米车身的奇瑞QQ去练车，那是毫无意义的，一个驾照刚出来的新手，对车一般都是毫无所知，因为市场的车型太多，那买什么车好。

　　首先我分析几种常见的购买姿势，以前做二手车销售时，骑着一个小毛驴去跑业务，在一座高架桥下等红灯时，看到旁边有台红色的比亚迪蛋蛋车（f0），里面是两个大美女，都在等红灯时，看到美女就心动嘛毕竟还单身，就按个喇叭吸引一下，问题就来了她她她没看我。

　　就闯红灯了……真人真事，跑到桥底就熄火了，正好处于路口中心，好在她意识到自己闯红灯了，绿灯了他硬是打了十几次都抖熄火了，好在他旁边美女会开车赶紧跑下来换了开走。

　　这件事告诉我们，新手是多么恐怖了吧，手脚不协调、容易忽略周边环境、还把控不了前后左右车距和选择线路等等问题，还好车少不然撞上了，她就麻烦了，也告诉我们。

　　让一个心机婊带你出门学车会被坑，也告诉了我们……我不该按喇叭也不该走的时候冲她竖拇指有点落井下石的感觉，最后，新手司机在练车的时候，除了车，自身的心态和安全意识同样重要，大胆的同时不失细心，成为老司机指日可待。

　　总结，如果预算不丰满情况下，还是请走紧凑或A级车练手，嫌麻烦就直接买自己预算范围内想买的车，二手车对于新手是在不推荐，那么对于手动挡自动挡，我们选择好了之后，剩下的选择也就是我们购买什么价位的车，合资车还是国产车，那么我们是选择国产车还是合资车呢。

　　想必不少车友拿到驾照以后，第一件事肯定是想着买车，但是有了属于自己的车辆以后，又不敢开出门，从汽车小白到老司机，肯定不是一蹴而就的，怎样才能避免“练车升级”的危险期呢。

　　新手练车买什么样的车才好呢，4.车体最好不要太庞大，对于新手来说，车的体积小，好操控，5.最好买日系车，省油，2.一步到位B级+，建议你买辆二手车，而且尽量能买到保值的那就更好了。

　　这样你的性价比才最高，如果不能把控车况就找到逸车道第三方检测机构进行全方位检测，3.二手车，新手刚拿到驾照没有车开也不行，时间久了，所学的技能全还给教练了，那么该买什样的车呢，5、车型，总之。

　　新手练车最好买二手日系车，尽量买体积小的，好操控，价格在10万以内，年限在五年以内，若你不差钱，买新车也可以。

　　但要做好一旦刮擦不心疼的准备，第二，不易选大车，对于新手来说，刚出驾校没有什么实际驾驶的经验，而在驾校学的过弯、停车等一系列技巧。

　　在实际开车中并没有什么用，所以在选车型的时候，我们首选两厢小车，车长不要超过四米，车宽不要超过两米，我们主要练的是车感和对路况的掌握，选择一辆小车能够减少新手的上手难度，很多新手司机买车时，朋友都会推荐两厢小车或者紧凑型小轿车。

　　例如两厢车的车长不超过4m，车宽不足1.8m，在新手司机车技不是那么娴熟时，例如无法判断路宽或者停车空间有限等，更容易进行操作，现在经济越来越发达，能买得起车的人也越来越多，很多人从驾校学了驾照，想买辆车开。

　　却又害怕自己技术不达标，那么新手到底该买辆什么样的练手车呢，首先我们来看看新手上路会怎么样，新司机上路最怕的不是技术不好是心态不好，一般第一次自己出来开车都会选车少路好的路来学习，车多了容易紧张，特别是女司机开手动挡的车，为啥这么说呢，我要吹吹自己的牛b了。

　　车型推荐，雅阁、凯美瑞、帕萨特等，第一优先考虑车的保值率，但你熟悉这车后，就跟其他车没区别了，而且你的技术要比小车更牛，因为你毕竟车大，能够一把入库666开车就证明你的水平已经上了一个档次，这也是直接挑战Hard模式。

　　很多新手司机都会遇到这样一个问题，拿到驾照之后想买一台车练练手，而新手司机在上路的过程中因为技术不娴熟难免会磕磕碰碰，若是该车车价比较高的话新手司机就开始心痛了，那新手司机应该怎么样选择适合自己练手的车型呢，因为不知道你是买自动挡还是手动挡。

　　李老湿在这里面呢，就推荐几款国产车，仅作参考，宝骏510、宝骏310、吉利金刚、吉利远景、众泰z300、艾瑞泽5，在这上班的选择上确实让很多人难以选择，那么选择上我们就看自己手上的预算资金了，假如我们预算资金50000元，3、二手车，别买年限太长的车（10.年车龄的车可以把你变成修理工）别买手续不全的车别买大事故车特别提醒大家，买热门车。

　　开一年还能买出好价格，我们在驾校学的驾照一般都是手动挡，很多人就会想买车的时候，到底是买手动挡好还是自动挡好，当然了，两种车型各有利弊，自动挡的车操作起来虽然简单，但其实驾驶乐趣一般，而手动挡的可操控性比较强，驾驶乐趣相对好一点。

　　当然了，对于现在很多朋友来说，已经不追求什么驾驶乐趣了，应该是车子驾驶起来简单就好，车型推荐，飞度、致炫、轩逸、卡罗拉、POLO、朗逸、宝来、英朗、凯越、科鲁兹等。

　　这些车比较保值，只要保养不错到时卖掉不会亏很多，其实很多朋友会选择购买二手车来练手，其实要是我们熟悉二手车市场，能买到合适的二手车，确实是个不错的选择，但是二手车市场水很深，如果我们稍有不慎就会选择一辆不怎么样的车，在开的过程中，维修费用可能会更多。

　　汽车毕竟是不少人家里的大物件，平时磕一下就会很心疼了，尤其在车友们接手自己的新车时，没有教练在旁边指导，操作中控等也会有出入，更容易造成司机紧张，因此用来上手的车，最好是价格不是很高的车。

　　让车友大胆的开，除了价格与体积之外，车型的年限也是十分重要的，若是选择了年份过新的车型新手司机在发生剐蹭的时候难免会心疼，但是新手司机也不能选择年份过久的车型，因为年份过久的车型车况容易出问题，若是碰上车辆出现小毛病的情况以新手司机的经验肯定不能很好地处理，所以选择年限在5年以内的车型最为合适，1、价格。

　　视频加载中..，新手练车买什么车好，我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了，希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我。

　　并向我私信提问…，4、性能，第一，价格要适中，新手上路难免磕磕碰碰，所以选车不易太贵。

　　4到8万就比较合适，遇到了擦擦撞撞，车主修理起来也不会感到肉疼，小马来回答你的问题，总的来说，新手司机应该参照上述提及到的几个层面来选择适合自己的练手车，并加强练习，早日成为一个驾驶娴熟的老司机，所以我建议大家购买汽车来练手的话。

　　尽量选择比较容易出手的热门二手车，记住一定要年限较短，年限较短的二手车故障率是非常低的，甚至我能花5万块钱的预算购买过来，几乎不用怎么维修，驾驶一年之后还能够卖出4万多块钱，点击关注。

　　持续了解更多汽车知识，如果你觉得这篇文章对你有帮助，记得点个赞哦~，1.紧凑/A级，第五，空调维修市场保有量。

　　市场保有量越多的车型，维修和保养成本就越低，对我们新手朋友的腰包越友好，3.汽车年限不能太长，最好是五年以内，年限太长耗油，毛病多，而且还要年检。

　　无形中增加了一笔费用，如果是喜欢驾驶自动挡的汽车，而且以后买车都只会考虑自动挡的话，那么我们在买车来练手的时候，就首先考虑自动挡车型，2.价格最好在10万以内，太便宜也不行，老是修车也很糟心，那么故事说完。

　　我们回头想想，如果她开的是新车这样开车被撞了捡着赔不说，自己也会心痛车，毕竟新车撞坏了，你还舍得开吗，三大件耐得住造嘛，质量不好磨合期都过不了，这个我朋友是试过的，至于新手要不要开二手车。

　　看个人的喜好和条件，有的人喜欢开新车，但新车刮蹭一下肯定会比较心疼，所以有些人会选择一辆性价比较高的二手车来练手，但买二手车练车不能挑选年份太久的车，存在一定的安全隐患，评论我、关注我、汽车故障就问我。

　　如果说这一台车纯粹为了给新手司机练手，其价格就应该在适当的价格区间，一般来说一台练手车的价格应该在10万元以内较为适合，其次体积大小也是选择“练手车”很重要的因素，尤其是对于新手司机来说，他们对于路面并不熟悉，碰上倒车掉头等动作的时候如果这台“练手车”体积过大则很容易发生剐蹭，因此选择体积小的车型更适合新手司机，首先在说了预算资金后我在这里给大家讲一下购买二手车的一些知识，比如。

　　大众polo 本田飞度 丰田致炫 等……这些车在我们购买来练手一年之后价格最多也亏几千块钱就能够再转手出去，而且还非常容易转手，二手车其实比以上两种更适合练车，但由于二手车水份较大，对于不怎么懂车和关注车的来说很容易被坑，对新手而言不是太友好，但你身边有朋友做这行或者知道怎么辨别猫腻成分的还是可以买的。

　　第三，油耗要低，对于咱们新手司机来说，经济实惠，油耗偏低的车型是咱们关注的焦点，所以咱们优先考虑排量低的车型，最好选择1.5以下的。

　　日系车或者韩系车都可以考虑空调维修，是比较合适的，我就是这类人，为人最怕麻烦，如果要我买一辆不是自己想要的车到时在换，真的有点麻烦，所以一步到位直接买B级以上的“孩子用车”，这样的车对于新手刚开始不是很好，因为车大。

　　在变道停车需要各种思考后才行，刚开始一个倒车位停5分钟也是情理之中，包括价格、保险、购置税都会贵很多，擦了碰了一晚上都让你睡不好，所以推荐各位即将学车或者在学车的朋友，买台二手车，可以不用担心磕磕碰碰这些问题带来的大麻烦和经济损失，可以避免磨合期影响发变状态等问题，选车时，尽量选择车身小、发变稳定、手挡的车来练。

　　比如我刚刚提到美女开的比亚迪蛋蛋车，小巧好停车也省油还比较耐造，也可以选择捷达这类发变稳定极其耐造，还保值，开个一年下来技术有了，亏个千把块卖了就行，尽量选手挡，比较锻炼人从教练车出来也容易上手，尽量不要选择suv这类中大型车辆，新手掌控不了车距。

　　还有选择二手车时小心被坑尽量带个懂车的人陪同，这类车相对便宜，而且车体都不大，对于变道、停车、加塞都非常方便，这也是因为车身不大带来的便利性，车型在市面上开的人也多，维修起来零件到处也有，不像进口车一样各种断货和等货，除此之外。

　　价格便宜是上手练车的优质良选，碰了擦了撞了坏了也没那么心疼，如果我们刚学完驾照的新手想要买一辆车来练一下自己的驾驶技术的话，对于汽车的选择，我们首先要根据自己的情况来进行选择，如果我们喜欢开手动挡，甚至以后购买汽车。

　　都会首先考虑手动挡的话，那么我们购买汽车来练手的时候，就必须购买一辆手动挡来练手了。