1.首先是空调不制冷，如果之前空调制冷正常，突然不制冷或者空调越来越不制冷，那么空调很可能漏氟，2.空调漏氟会导致空调缺氟，可以观察外机铜管处是否结霜或结冰，如果是..，1.首先是空调不制冷，如果之前空调制冷正常，突然不制冷或者空调越来越不制冷。

　　那么空调很可能漏氟，2.空调漏氟会导致空调缺氟，可以观察外机铜管处是否结霜或结冰，如果是..，如果之前空调制冷正常，突然不制冷或者空调越来越不制冷，那么空调很可能漏氟，2.空调漏氟会导致空调缺氟，可以观察外机铜管处是否结霜或结冰。

　　如果是这样，空调维修空调很可..，应该是外机出口有油污的地方、漏氟的同时、压缩机和系面的油同氟一起跑出来了，所以在有泄漏点的地方，往往会出现污垢，你可以家点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出..。

　　应该是外机出口有油污的地方、漏氟的同时、压缩机和系面的油同氟一起跑出来了，所以在有泄漏点的地方，往往会出现污垢，你可以家点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出..，你可以家点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的，建议你仔细的查找一下泄漏点、并把漏点修好、这样..，可能是因为雨天导致压缩机电路故障，造成机械故障如转子抱死。

　　从而导致压缩机泄漏，市场上这种故障挺多的，跟行驶里程一般没多大关系，空调压缩机内部有氟利昂，压缩机，冷冻油，如果其中的任何一种泄漏都会导致这两种泄露。

　　空调压缩机内部有氟利昂，压缩机，冷冻油，如果其中的任何一种泄漏都会导致这两种泄露。

　　3、喇叭口与截止阀面安装不到位，4、在更换制冷系统零件时，零件的二次安装不严密，会使管路及制冷系统存在漏氟点，汽车空调漏氟的原因如下，1、管路密封。

　　冷凝器，蒸发箱被腐蚀所致，2、压缩机温度过高，熔化了与压缩机连接处管路的密封，汽车空调管漏氟首先需要向管路内注入一些荧光剂，查找到漏氟的具体部位，检查出漏点以后，可以采取焊补的方式。

　　对空调管道裂缝、沙眼的地方进行修补，如果有不能进行修补的地方，只能更换新的管道，最后再充入新的制冷剂即可，汽车漏氟的原因可能是由于空调管路，冷凝器或是压缩机有泄露，检查方法。

　　在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆开一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点..，汽车漏氟的原因可能是由于空调管路，冷凝器或是压缩机有泄露，检查方法。

　　在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆开一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点..，一，空调系统管路上的焊接点焊接质量差，腐蚀泄漏而系统管路上的连接头在空调长时间使用过程中，由于持续震动外力作用下松动漏氟，长安悦翔v3拆装蒸发箱需要拆开仪表工作台，建议去4S店或者专业的修理厂拆装。

　　蒸发器是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态..，长安悦翔v3拆装蒸发箱需要拆开仪表工作台，建议去4S店或者专业的修理厂拆装，蒸发器是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器。

　　由于膨胀阀的雾化作用，使液态..，蒸发器是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态，在转变的过程中会吸热。

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　　汽车空调漏氟却检测不出来哪里漏的处理方法，1、这个不漏是不可能的，肯定是有地方没有检查到，那个在驾驶室能不能问到氟的味道，如果可以的话，那就是蒸发箱里面的冷凝器漏，2、另外再检查挨着水箱的冷凝器，还有就是压缩机，这几个地方都是最容易忽略的。

　　3、还有一个检查方法是，可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后，就可以使用专用的荧光灯检查下空调的系统，如果有泄漏点就会发亮的。