车上空调使用久了需要清洁的，一般是更换灰尘滤清器、外循环风道杀菌等清洁，可能是排水管损坏、空调缺氟、内机安装不当等导致的，以排水管损坏为例，1、在换空调排水管之前要拔掉空调的插头，防止触电。

　　2、把用白色漆带缠绕的粗管子剥开，找到有螺..，可能是排水管损坏、空调缺氟、内机安装不当等导致的，以排水管损坏为例，1、在换空调排水管之前要拔掉空调的插头，防止触电，2、把用白色漆带缠绕的粗管子剥开，找到有螺..。

　　1、在换空调排水管之前要拔掉空调的插头，防止触空调维修电，2、把用白色漆带缠绕的粗管子剥开，找到有螺纹的排水管，3、从接头处拔出排水管，将新的排水管接好。

　　在接口处缠几圈.....，空调制冷剂本是无色无味的气体/液体，因为混油冷冻油，则会略微有点味道，可以观察制冷系统管路接头盒阀门处是否有油渍，如果有，则可以确定确实是有泄露。

　　系统漏氟需要请..，空调制冷剂本是无色无味的气体/液体，因为混油冷冻油，则会略微有点味道，可以观察制冷系统管路接头盒阀门处是否有油渍，如果有，则可以确定确实是有泄露，系统漏氟需要请..。

　　更换灰尘滤清器，更换灰尘滤清器是最简单的办法，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了，如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净，外循环风道杀菌。

　　取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从空调的出水口流出，空调呲呲响不是漏氟，可能是离合器接触面或者离合器间隙过大吸合时发出来的声音。

　　因为开空调的时候发动机的负荷会增加，部分配件出现问题的时间就会出现异常的声响，这种声响是不影响压缩机的制冷效果，真的要维修的话也可以更换压缩机的离合器的部件，也有可能是压机性能不良，工作时低频振动产生的滋滋滋的声音，可以调整更换压机地脚减震胶垫或者使用包裹隔音棉等，空调漏气声音可能是蒸发箱漏氟了，汽车空调能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。

　　空调漏氟是可以彻底修复的，空调漏氟的原因是，空调室内外机的连接管在安装，或维修时没有涂上冷冻油，管道没有固定和密封，导致空调漏氟，空调漏氟的维修措施是将冷冻..，空调漏氟是可以彻底修复的，空调漏氟的原因是，空调室内外机的连接管在安装。

　　或维修时空调维修没有涂上冷冻油，管道没有固定和密封，导致空调漏氟，空调漏氟的维修措施是将冷冻...。

　　空调管漏氟，只能够更换或用铜焊修补，用环氧树脂只能补蒸发器，因为蒸发器管内压力低，而冷凝器内压力高，环氧树脂堵不住，而全部刷上环氧树脂会影响热交换的效果，空调管漏氟维修措施，将冷冻油均匀涂在连接管内外接头处。

　　调整好管路的位置，紧固空调室内外机连接管的漏氟出铜帽，按安装工艺定量追加检漏。

　　只要能正常制冷，制冷剂氟利昴不泄漏，即使安装有十年二十年的空调都不需要加氟的，如果出现制冷不足，首先要检查滤网，然后检查管路是否有漏点，排除后，再加氟。

　　下面分..，只要能正常制冷，制冷剂氟利昴不泄漏，即使安装有十年二十年的空调都不需要加氟的，如果出现制冷不足，首先要检查滤网，然后检查管路是否有漏点，排除后，再加氟，下面分..。

　　解决办法通常是，严格按照扩口工艺要求制作喇叭口，使其喇叭口的表面光滑，周边均匀，避免挤出过小喇叭口造成密封面过小，连接管平直。

　　严禁选用未整理的弯曲不平连接管进行扩制喇叭口，正常，空调漏氟的原因可能有，喇叭口制作不良造成的漏氟，喇叭口边沿重叠，扩口前切割连接管出现偏斜。

　　连接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均匀，喇叭口制作尺寸过小或过大，内壁有切屑，扩口处有毛刺，喇叭口有裂口，喇叭口内壁划伤，你好，关于您提到的一般空调柜制冷剂泄漏多久才会完的问题，答案是不一定。

　　安装的很好的空调，可能十几二十年都不会漏氟，安装有一些不好的，可能3-5年漏完氟，安装得不好..，你好，关于您提到的一般空调柜制冷剂泄漏多久才会完的问题，答案是不一定，安装的很好的空调。

　　可能十几二十年都不会漏氟，安装有一些不好的，可能3-5年漏完氟，安装得不好..，不容易，正常的移动过程是不漏氟的，1 移机之前先把出液阀关掉。

　　让压缩机工作把室内机的制冷剂全部赶到室外机的压缩机和铜管中，之后关掉进气阀，2 之后拆机，这个过程没..，不容易，正常的移动过程是不漏氟的，1 移机之前先把出液阀关掉，让压缩机工作把室内机的制冷剂全部赶到室外机的压缩机和铜管中，之后关掉进气阀。

　　2 之后拆机，这个过程没..，1 移机之前先把出液阀关掉，让压缩机工作把室内机的制冷剂全部赶到室外机的压缩机和铜管中，之后关掉进气阀，2 之后拆机。

　　这个过程没什么问题，基本上都一样，3 问题的....。