3、避免将制冷剂罐直接放入温度高于40度的水中，汽车空调的作用是，按照设定温度进行气温工作，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，4、压缩机制冷剂过少或者没有制冷剂，汽车空调压缩机维修的注意事项是，汽车压缩机是好的不吸合得原因有以下几点。

　　首先检查空调压缩机保险丝和先开风机和空调开关，再检查空调高低压管的压力开关传感器，然后检查缺不缺氟利昂，1、避免在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂，2、避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤，1、压缩机离合器出现问题，压缩机不吸合主要是电磁离合器不工作，可以先测下电磁离合器的插头的电压。

　　正常情况在空调工作时，应该有12V的电压，如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换..，压缩机不吸合主要是电磁离合器不工作，可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。

　　如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换..，如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头，如果没有电压那情况就多了，可先用氨表进行管道压力的检测，压力太高或压力太低，压缩机的电磁离合器都是不工..。

　　如果..，3、汽车空调系统温度控制传感器损坏，2、压缩机控制线路有问题，汽车空调压缩机不吸合的原因是，1、空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器损坏，电信号无法传出，压缩机也就无法做出吸合动作，2、汽车空调的压缩机制冷剂过少、继电..。

　　汽车空调压缩机不吸合的原因是，1、空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器损坏，电信号无法传出，压缩机也就无法做出吸合动作，2、汽车空调的压缩机制冷剂过少、继电..，汽车空调压缩机不吸合，有很多因素造成，首先很大可能是因为压缩机线路问题。

　　大部分技师都会用跨接压缩机的针脚来判断线路是否正常，把压缩机继电器的电源断开，跨接压缩机的针..，汽车空调压缩机不吸合，有很多因素造成，首先很大可能是因为压缩机线路问题，大部分技师都会用跨接压缩机的针脚来判断线路是否正常，把压缩机继电器的电源断开，跨接压缩机的针..。

　　汽车空调系统的压缩机吸合了但是中间不转，那是离心会磨损严重，离心会和压缩机头没有结合上。

　　一，首先就是空调压缩机出现堵转的原因也是各种各样的例如电压不稳定、压缩机润滑油不良、系统出现堵塞等这些都是会导致空调压缩机出现堵转的现象的，最终让我们的空调不能..，二，如果空调压缩机出现了堵转的情况我们就要根据压缩机出现堵转的具体原因才能有针对性的进行压缩机堵转情况进行维修，那么如果在这个时候是因为系统堵塞造成的空调压缩机堵转的这时我们就要及时的对系统进行清洗工作就可以了。

　　要是电压不稳定我们可以在家里面安装一个稳压器，如果是润滑油引起的故障问题那么这时我们就要对润滑油进行更换工作，这样基本上就可以排除压缩机堵转的故障问题了，如果以上的方法不能排除那么这时我人就只有让空调维修人员对空调压缩机进行更换了，压缩机堵转电流就是压缩机在起动瞬间或运行中因背压过高导致停止转动时的电流，1.转子进水了。

　　停机一段时间后，转子之间的空隙被锈死了，以至无法转动2.螺杆移位，主要是转子没有定期进行大修保养，螺杆的对中慢慢偏移导致不平衡卡死3.转子的油质下降，..，一，首先就是空调压缩机出现堵转的原因也是各种各样的例如电压不稳定、压缩机润滑油不良、系统出现堵塞等这些都是会导致空调压缩机出现堵转的现象的。

　　最终让我们的空调不能够进行制冷的工作，有机头原因，也有主电机轴承原因造成电机抱死，及高温主机结胶引起机头堵转原因，及机头长期在高粉尘环境中工作，引起机头故障，都有可能造成机头堵转的，如果空压机保护了，那是一种空压机自身空调维修设备的一种保护。

　　会停机的，应引起你的注意，把故障隐患排除了，空压机才能正常稳定的为你工作。